檢測報(bào)告圖片

船舶這種長距離國際運(yùn)輸工具基本上是全球航行，啟航的時(shí)候因?yàn)檠b載、穩(wěn)性等原因需要裝大量的壓載水，這些始發(fā)港的水中含有大量的始發(fā)港地區(qū)的生物（生物體、卵等），到了目的地港由于裝載變化需要重新裝壓載水或者排出壓載水，周而復(fù)始依此類推，這樣全球各個(gè)地區(qū)的水就在不停地被換來換去。

這種全球性的大規(guī)模交換水是對各地的生態(tài)系統(tǒng)來說是很危險(xiǎn)的行為，每個(gè)地區(qū)都有自己獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境都有自己獨(dú)特的物種，這個(gè)生態(tài)環(huán)境是脆弱的，如果有外來生物進(jìn)入很可能會對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境引起致命破壞。

船舶到岸時(shí)排入到岸國海域中的壓載水，已成為海洋有害生物傳播的主要途徑。因此，國際海事組織（IMO）要求提供滅活處理裝置的廠家或科研單位需提交滅活壓載水化學(xué)物質(zhì)清單，以及說明檢測方法、質(zhì)量控制等情況的專業(yè)水質(zhì)檢測報(bào)告。

檢測報(bào)告有效期

一般壓載水檢測報(bào)告上會標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間，不會標(biāo)注有效期。

檢測費(fèi)用價(jià)格

需要根據(jù)檢測項(xiàng)目、樣品數(shù)量及檢測標(biāo)準(zhǔn)而定，請聯(lián)系我們確定后報(bào)價(jià)。

檢測流程步驟

檢測機(jī)構(gòu)平臺

百檢匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)遍布全國，檢測領(lǐng)域全行業(yè)覆蓋，為您提供壓載水檢測服務(wù)。具體請咨詢在線客服。